2021年1月14日，我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站建成交付。从烟台出发奔赴我国深海前夕，施工人员正在冬季中最寒冷的季节，对该平台进行最后的备战工作。
在多条拖轮的簇拥下，“深海一号”驶向深蓝
“深海一号”在山东烟台起航前夕，正值冬季中最寒冷的季节，施工人员对该平台进行最后的备战工作，登上平台期间下起大雪
寒冬腊月，施工现场施工人员“严”阵以待
1月19日在3艘大马力拖轮共同牵引下，从黄海海域一路南下，于2月份抵达海南岛东南陵水海域实施油气生产设施的现场安装，用于开发我国首个1500米深水自营大气田——陵水17－2气田。
潜水员正在冰冷的海水下检查平台水下状态
用于固定平台的十余根缆绳被逐根接触，粗壮的缆绳需要十几个人拔河一般才能拉动
“蜘蛛人”正在高空为锈点补漆
陵水17－2是我国首个1500米自营深水大气田，探明地质储量超千亿方，距海南岛150公里。气田投产后，每年将为粤港琼等地稳定供气30亿立方米，可以满足大湾区四分之一的民生用气需求。同时，利用气田设施“深海一号”能源站可带动周边的陵水18－1、陵水25－1等中型气田开发，形成气田群，依托已建成的连通粤港澳大湾区和海南岛自由贸易港天然气管网大动脉，建成南海万亿大气区，最大限度开发生产和输送天然气资源。
“深海一号”在山东烟台起航前夕，天气异常寒冷，平台外墙阳极上结上了厚厚的冰层，施工人员在50多米高空冰封旁边悬挂准备补刷油漆工作
夜色中“深海一号”能源站上灯火通明
“深海一号”能源站启航，施工人员正在解缆绳
“深海一号”能源站由上部组块和船体两部分组成，按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造，设计疲劳寿命达150年，可抵御百年一遇的超强台风。能源站搭载近200套关键油气处理设备，同时在全球首创半潜平台立柱储油，最大储油量近2万立方米，实现了凝析油生产、存储和外输一体化功能，具有较好的经济效益和技术优势。
一路顺风！在万众瞩目下“深海一号”能源站建成，缓缓驶离港口奔赴南海（韩庆摄影）
守海护疆（韩庆摄影）
勇攀高峰（韩庆摄影）
“深海一号”能源站尺寸巨大，总重量超过5万吨，最大投影面积相当于两个标准足球场大小，总高度达120米，相当于40层楼高，最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。其船体工程焊缝总长度高达60万米，可以环绕北京六环3圈；使用电缆长度超800公里，可以环绕海南岛一周。