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“大洋一号”携“双龙”从青岛科考基地起航

发布时间:2018-03-21
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授旗

中国网3月21日讯(记者 舒珺)3月20日早上8时30分,“大洋一号”船缓缓驶离国家海洋局北海分局青岛科考基地码头,开始执行2018年综合海试任务。据了解,我国自主研发的“潜龙”和“海龙”海底机器人将参加本次海试及相关科学调查。这是“大洋一号”船首次同时搭载“双龙”系列潜水器进行大洋科学调查,也是该船在2016年大修改装后首次执行综合海试任务。

起航仪式

本次综合海试将开展多项大洋科学调查作业。具体包括,西马里亚纳海盆海洋调查,利用“海龙III”ROV 、“海龙11000”ROV 及重力柱取样器开展地质进行调查;西太平洋“双十字”生态环境监测保护项目内的海盆南面入口的水文和生物多样性观测,以揭示该海域温盐、环流等水文特征;利用多种科考设备和手段,开展深海多金属结核试采区选址和环境基线调查。

A航段首席科学家初凤友说,此次参加海试的“海龙”“潜龙”系列潜水器,各项技术指标和性能均得到较大提升。“海龙III”ROV最大作业水深达6000米,具备海底自主巡线,以及高清高速和重型设备搭载能力;万米级“海龙11000”突破了传统ROV模式,万米深水电池、可加工浮力材料、光纤微细缆等创新技术首次得到应用;4500米级“潜龙三号”AUV的可靠性、实用性、安全性和探测效率极大提高,可为大洋海底多金属硫化物资源调查评估提供有力支撑。

中国大洋协会办公室副主任李波表示,近年来,伴随着我国大洋科考事业的快速发展,已初步形成了以蛟龙号载人潜水器、海龙号无人缆控潜水器、潜龙号无人遥控潜水器为代表的“三龙”大型深海调查装备体系。此次海试将有力推动“海龙”“潜龙”系列潜水器发展,进一步提升我国深海科考的作业能力和效率。

据悉,本次综合海试是“蛟龙探海”重大工程的重要组成部分,计划为期45天,分A、B两个航段。国家海洋局第二海洋研究所、北海分局、国家深海基地管理中心、上海交通大学、中国科学院沈阳自动化研究所等18家单位共119人参加海试。


文章来源:中国网
责任编辑:舒珺

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